Buğra Gökçe Kardeşimize soruyoruz..,
İstinye Park’a ait UKOME görüşü ile ilgili Bilgi Edinme yazımıza Buğra Gökçe imzalı gelen yazı ve konuyu irdelemeye devam ediyoruz.
Buğra kardeşimizin dediği UKOME Kararı bu şekilde olmaz.
Özel mülkiyette kalan, emsale dahil edilen ve yayaların kullanması için düzenlenen alana yapı dilinde “arkat” denir..
Ve yapılarda arkat yapılması yolun genişletilmesi amacıyla kullanılmaz, UKOME kararlarına hiç konu edilmez..
Belirli bir cadde üzerinde, özellikle ticarete konu alanlarda, İmar Planı Kararları ile arkat yapılması zorunlu hale getirilir.
Sadece bir parsele veya bir mülkiyet özel böyle bir uygulama olmaz!!
Hele hele, tramvay yapıyoruz yol yetersiz geliyor sen bize muvafakat et biz burayı yaya yolu yapalım diye bir karar hiçbir planlama kurallarında ve yönetmelikte yoktur.
Yönetmelikte ne vardır?
Yol yetersiz ise, uygulama imar planı tadilatı yapıp bu plana göre zayiat sınırları içinde kalan kısmını kamuya terk edip, geri kalan kısmı için üzerinde bina dahi olsa kamulaştırma yapılmasına hükmetmektedir..
Bir büyükşehir belediyesine, biz iki lastik tekerlekli araç düşünüyoruz ama ilerde bakacaz yetmezse 4 tekerli araçlarında yolu kullanacağı gibi, öngörüsüz, planlamadan nasibini almamış bir ifadeyi Buğra kardeşimize yakıştıramıyoruz.
Bu kentin mevcut nüfusu, 2025 projeksiyon nüfusu, bu nüfusa göre kentteki mevcut araç sayısı ve gelecekteki araç sayısı bilinmiyor mu?
Bu yolda hafta içi ve hafta sonu, hele hele bu AVM açıldığı zaman oluşacak olan araç trafiğini hesaplamak kansere çare bulmak kadar zor olmasa gerek..
Ama gördüğümüz o ki, bu araç trafiği konusunda büyükşehirin ciddi bir hesap sorunu var ki, planları büyükşehirce onaylanmış olan bütün AVM’lerin önünde uzun araç kuyrukları oluşmakta..
Bizce de, bu mevcut yol genişliği, oluşacak bu AVM ile birlikte araç ve yaya trafiğini kaldıramayacaktır. Bu durum Büyükşehir tarafından da bilinmemesine imkan yokken, kolaycı bir yaklaşımla, hem de AVM’ye daha fazla emsal sağlamak için böyle palyatif bir çözüm yoluna gidilmiştir..
Büyükşehirin bir an evvel bu hatadan dönerek, gerekiyorsa plan tadilatı ile, gerekiyorsa kamulaştırma yapılarak ihtiyaç olan yolun kamunun hizmetine sunulmasını beklemekteyiz.
Biz hiç bir İzmirlinin birilerinin izniyle birilerinin mülkiyetinde rahatça dolaşacağına ihtimal vermiyoruz.
Adımız gibi İzmir’i ve İzmirliyi tanıyoruz..