Tunç başkana öneri..,

24 Ekim 2021 Pazar , 23:37
Okunma: 984
0 Yorum

var!

 

Tunç başkan belediyecilik dersi vermiş,

Başlığı altında yazdığımız yazıya,

Bir okuyucumuzdan yorum geldi,

Gelen yorumu noktası virgülüne dokunmadan sizlerle paylaşıyoruz,

 

"Doğru

 

 
Makro işler ( metro alt yapı vs )tabiki önemli. Geç sonuç verir sma çok sorun çözer

 

 Oysa yukarıdada sorulduğu gibi önce trafik gibi mikro işleri çözmesi gerekir ki toplum mutlu huzurlu ve sağlıklı olsun. 

 

Sayın Soyer i iki yıldır tanıyorum çünkü İzmir e geleli iki yıl oldu.

 

Hakkında hiçte güzel şeyler duymadım. İhaleler Ankara İstanbul Eskişehir Adana Mersin Antalya gibi şeffaf değilmiş

 

Tramvay ı iki senedir kullanıyorum çağ dışı bir sistem;

 

 ve yetersiz olan şehir içi karayolu taşımacılığını iptal etmiş. 

 

 Sayın Soyer acaba mesai başı ve sonunda Liman köprüsü- Konak arasındaki trafiği / Çiğli dönel kavşak- Karşıyaka iskele arası trafiği görmüş mü?

 

Şimdide yine var olan şehir içi karayolunu bitirmek üzere planlanan Çiğli tramvayını milyonlarca tl. Ye yapıyor yazık

 

Tramvay ile  Bilimmüzesi- Bostanlı - 10 dakika, Karşıyaka’ya 15 dakikada giderken stabamla 3 ve 7 dakika , otobüsle 5 ve 9 dakika da varılıyor 

 

Peki Çiğli Bostanlı/ Karşıyaka kaç dakikada varıkacak? Bu durumda yolcu yine Tramvayı tercih etmeyecek.

 

Oysa hafif metro ile çağ yakalanır ve geçerdi. Alsancak Gar dan yer altına gitip Karantina öncesi çıkan yeraltı tüneli ile.

 

Tramvay Karşıyaka güzergah planını şehir planlamacıları yapmışsa onlara gerekli ceza verilmeli.

 

 Otobüs duraklarında başlangıç- son ve ara durakkarda dahil güzergah duraklarını belirten tabelalar ne yazık ki İzmir Belediyesi kurulduğundan beri yazılmamış. Çok basit ama çok önemli bir sorun çözülür

 

Otobüsler aynı güzergahta ara duraklara aynı anda gelip sonra dakikalarca yeni bir otobüs  bekkeniyor. Oysa bunu yapay zekayla çözmek mümkün.

 

Otobüslerin hızını 50km. Saat ile  sabitlemek gerekir.

 

Mikro mutlulukla ilgili örnekker çok ama  ilgilenen yok, sadece çok laf var 

 

Otobüs şoförü , sekteter çağrı merkezi çalışanlar  ve diğer tğm çalışanlar halkla direk teması olan çalışanlara çok yönlü eğitim verilmeli.

 

İBB şlgili tüm kartların ana istasyonlarda da verilmesi para tahsilatınında Ankara İstanbulda olduğu gibi anında veren memur tarafından tahsili yapılmalı

 

Bisikket güzergahları tam devamlılık sağlamıyor; Karşıyakadan gelen bisiklet yolu liman girişinde bitiyor ve tehlikeli bir şekilde Alsancak karakola kadar boşlukta gidiliyor

 

Bu tür önerileri acaba sayın Soyer ve ekibi duyar mı?"


Kaynak: