Üye Girişi
x
   
22.03.2016 11:55:16
Okunma: 3885
6 Yorum

Yasemin Başak Arel
BÜYÜKŞEHİR SAN&TİC. COMPANY

 

Gazetelerde Büyükşehir Ulaşım Daire Başkanlığıyla Büyükşehir’e bağlı İzdeniz Anonim Şirketinin yoğun bir şekilde MİDİLLİ-İZMİR feribot hattı hazırlığı yapıldığını okuyoruz. 

 
Bu demektir ki, ulaşım konusunda her sorunumuz bitmiş. Maddi imkanlarımız öylesine bolluk içerisindeymiş ki, fazladan 2 tane “milyonlarca dolarlık” katamaran feribot sipariş etmişiz. Bu FUZULİ GEMİLER Nerede sefer yapacak bilemeyince, en iyisi “BİZ ULUSLAR ARASI TAŞIMACILIĞA BAŞLAYALIM” demişiz!
 
Karşıyaka- Konak, Güzelbahçe-Fahrettin Altay, Buca- Garaj, Bornova-Gaziemir Metro bağlantılarımız tamamlanmış. Yaygınlaşmış Metro ağı ile şehir trafiğimiz rahatlamış, otopark sorunumuz hallolmuş, Şehrimizin ulaşım ile ilgili tüm dertleri tasaları bitmiş. Sıra, Uluslar arası Ticaret şirketlerinin yük ve yolcu taşımacılığı sınıfına giren bir alanda yatırım planı yapmaya kalmış…
 
İnsanların aklını kurcalayan birçok soru milyon dolarlık Midilli gemileri ile gündeme oturdu..
 
Neden Midilli? Diye sormaya gerek yok.. Foça-İzmir, Karaburun-Urla- İzmir arası feribot seferi ihtiyacımız mı var? Neden Yunanistan’ın diğer adaları veya Atina seferleri değil de Midilli? Hazır başlamışken hava taşımacılığı sektörüne de el atacak mıyız? Uçak filosu sipariş edecek miyiz? Eshot “Lojistik” Genel Müdürlüğüne dönecek mi? Ulusal ve Uluslar arası hava- kara -deniz taşımacılığı sektörlerinde iddialı mıyız? RORO filomuz, tanker gemilerimiz olacak mı?
 
Nasıl olsa alt ve üst yapı hizmetlerinin tamamında, ASLİ görevlerimizi tamamlamışız! Büyükşehir Belediyemiz, Armatörlük, Gemi İnşa, Turizm Otelcilik, Tur Operatörlüğü, Acentecilik gibi daha birçok ticari alanda yatırımcı olabilir. Serbest teşebbüsün girişimci ruhu ile yavaştan Holdingleşebiliriz. Büyükşehir Belediye Sanayi Turizm Yatırım Ticaret Anonim Şirketi  Borsaya kote edilebilir. VOB ta, İstanbul Menkul Kıymetlerde, kim bilir? Belki Dow Jones - Nasdaq – Dax’ ta hisselerimiz alınıp satılabilir…
 
Bizlere, Uluslar arası taşımacılıkta girişimci ruhumuza, “Hayırlı /uğurlu” olsun demek düşer!

Etiketler:

Misafir - 28.03.2016 15:20:22

  • ismail soytürk
  • biz bu işe çok söyledik.şu ana kadar gemi işlerine yatırılan parayla sıfırdan tersane kurulurdu dedik. illa ki kamu menfaati gözetiliyorsa, gençlere iş imkanı doğardı, istihdam yaratılırdı dedik. yine dinletemedik. gemi alıp duruyorlar. o da yetmedi marina işine girdiler. DHL nın görevi değil mi? sonra neden 50 teknelik 100 teknelik. koskaca izmir körfezinde, 2000 teknelik veya üzeri en azından 3 marina olmalı. 1960 tan beri 100 teknelik Levent Marina yakışıyor mu İzmire? biz kıyı kentiyiz. deniz kentiyiz. bu mudur denizcilik? devlet kurumlarıyla birlikte planlama yapılmalı, marinacılık, tersanecilik, çekek yerleri organize edilmeli, günlük popülist işler yapa yapa, hakiki sorunları öteleye öteleye ne hale gelindi, bir grubun tekeline peşkeş çekiliyor

    • Misafir - 25.03.2016 18:38:15

  • neslihan dağhan
  • bir dönem Hüseyin Çapkın emniyet müdürü iken burada asayış vardı. şimdi yeniden eski haline döndü. güvenlik yok. ortalık zaten bomba patlamış gibi. rastgele işler. rastgele yaşamlar. temizlik hijyen hak getire. insanlıktan çıktı Alsancak! Bir DE Adı AL- SANCAK... insan utanır.. kaldırım işgaline ne diyeceksiniz? tüm kaldırımlar işgal halinde, şidmi duydum ki kaldırılacakmış. aklınız nerdeydi kardeşim. bu msamahayı nerden buldular.kamu yolu kamu kaldırımı diye bir mevhum burakmadınız. şimdi ayıkla pirincin taşını.ya otopark? te limanda bir katlı otopark yetiyor muymuş alsancağa. polis çift sıra parkı engelleyse olmazmış. nereye koycaz arabamızı. devlet dairelerinin bile otoparkı yok. gezin bakın kapı kapı. ssk nın otoparkı var da biz mi girmedik. vergi dairelerinin? izmir göbeğinde insanlık dışı muameleye maruz bırakılıyoruz.

    • Misafir - 25.03.2016 18:28:18

  • mustafa Uygur
  • 12 yıldır alsancak bornova sokağında oturuyorum. bahsettiğiniz sokaklar kaç kez kazıldı kaç kez kapandı bilmem.hiç değişmedi.hiç bir iyileşme olmadı. şantiye sahasında yaşamaya alıştık diyeceğim diyemiyorum. kaç kez lastikim yarıldı.sokak yok. kaldırım yok. temizlik yok. ya güvenlik??ona ne demeli.kelle koltukta. git başka yere diyeceksiniz. param olsa gidecem. zaten öyle değil mi. bu ülke yeteri kadar güvenli değil diyenler ikinci ülke ikinci pasaport ayarını yapmıyorlar mı sanki. işim burda. çocuğun salih işgören ilkokulunda okuyor. travesti terörü ile yıllar yılı uğraştık. kapkaççılar. bu sokaklar narkotik sokaklar.can mal güvenliği hak getire. ama mecburuz.bu memleket bizim. inat ettim gitmiyorum. yöneticilerimize iki çift lafım var. size inat için oy vermiyorum. vermicem. her sorumsuzluğunuza rağmen de gitmicem.

    • Misafir - 23.03.2016 17:37:59

  • Cesamin Özkan
  • İzmir'in detay planlamaları ve yapılan işler anlamında sizin kadar bilgi ve alt yapı sahibiyiz dersek yalan olur. Ancak bu kentin başında olan kişinin son derece yeteneksiz ve son derece toplumsal yaşam alanlarının kötüleştirmesi adına iş yaptığını çok iyi biliyorum. Bu kentin her alanda hak ettiği dinamiklerine ulaştırılamamış olması bu kişinin ayıbıdır yani Aziz Kocaoğlu denen kişinin. Coğrafik yapısı gereği bu il gerçekten ticarette sanayide turizmde tarımda olması gereken konumda olsaydı bu kentin öncelikle körfezi ışıl ışıl insan taşıyan deniz ulaşım araçları ile süslenmiş olurdu. Şimdi çıkıp akşam bir bakın, körfezin körfezmi yoksa harran ovasına benzeyen bir alanmı olup olmadığına bakıp siz karar verin. Bu kişi, yani Aziz Kocaoğlu bu ilden yıllardır süper ligde oynayacak bir takım çıkartamamış biridir. Ancak utanmadan sıkılmadan zaman zaman çıkıp ülkenin spor sorunlarının hamisi gibi davranışlar sergileyerek stad yapma işlerine soyunup, kapitalist sistemin futbol afyonundan yararlanması gibi beceriksiz ve halk karşıtı işlerini kamufle etmeye niyetlenmiştir. Bu kentin deniz ulaşımını mükemmel hale getirmiş olup üzerine Midilli veya başka yunan adalarına sefer yapan deniz ulaşım araçlarını eklemiş olsaydı ağzı çıkanın ağzı kırılsın derdim. Şimdi tersini söylemek zorundayız. Bakın önceden söylemiştim yine söylüyorum, bu kişinin yani Aziz Kocaoğlunun şu kör topal işleyen deniz ulaşım araçlarına verilen paralarla bu kentte tersane kurar hem kendi ilme hemde denizle kıyısı olan diğer illere vede özel sektör ve kişi taleplerine üretim yapar hem düşük maliyetli iş, hemde istihdam alanı yaratırdım. Şimdi Yalova'ya muhtaç olmuş, gelen araçlar düzgün çalışmaz sık sık gidiş ve gelişlerinde en az 150.000 TL yakıt tüketerek oraya gider gelir. Bu ülkenin az gelişmişliğinden kaynaklı kötü kaderi var elbette ama sosyal demokrat geçinen toplumu ileriye taşıması gereken sosyal demokrat alanların bu Aziz Kocaoğlu gibi son derece çapsız yeteneksiz kişiliklerle donatılması kader olamaz,çünkü en azından sosyal demokratlarımız az gelişmiş olmamalıdır. Ancak bakınca Aziz Kocaoğlunun az gelişmişliği muhafazakar, çokta halkın hakkın yanında olmayan liberal kesimden daha çok az gelişmiş olduğunu görmekteyiz. Bunu kabul edemeyiz, buna tahammül edemeyiz o nedenle bu kişinin ve eteğine tutunmuş olan tosuncuklarının bu kentin yakasından hızla düşürülmeleri gerekmektedir. Yasemin hanım selamlarımı iletir başarılar dilerim.

    • Misafir - 23.03.2016 08:57:39

  • İZSU
  • Cumhuriyet Bulvarı' nda, Atatürk Müzesi arkasında patlayan su borusu nedeniyle su boş yere 1 haftadır akıyor. Diğer taraftan 13 m3 su için benim ödediğim su faturası 66 TL.

    • Misafir - 01.04.2016 09:18:02

  • ılıcadan
  • başak hanım merhaba, izmire yazıyorsunuz...? hazır ulaşımdan (ulaşım diye sokağa atılan paralardan ) bahsederken çeşme içinde ıldırıdan dalyana, çiftliğe, ovacığa,,,,vb birtürlü başlatılmayan ring seferlerine değinmenizi de bekliyoruz..
    • Yazarın Diğer Yazıları