İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yaklaşık 1 milyar TL bedelli çöp ihalesi hakkında kamuoyunun bilmesi gereken pek çok soru var. Bu soruları hem İzmir halkı hem de biz gazeteciler cevap bekliyoruz:
Bilgi Edinme Soruları:
- İhaleye hangi firmalar katılmıştır, teklif verenler kimlerdir?
- Şartnamede neden “saat ücreti” yazılmıştır?
- Çekici ve semitreylerlerin 250 bin saat üzerinden kiralanması hangi mantıkla belirlenmiştir?
- Nakliye işinin kuralı kilometre-tonaj esasına dayalıyken, neden saat bazlı hesaplama yapılmıştır?
- İş makineleri saatle çalışır; ancak nakliye araçları kilometreyle ücretlendirilir. Bu ayırım neden göz ardı edilmiştir?
- Bir tır dolu gidip boş dönerse, boş geçen saatler de kamuya fatura mı edilecektir?
- Bu maliyet hesabı hangi kriterlere göre yapılmış, hangi uzman raporlarına dayandırılmıştır?
Sonuç ve Çağrı
Bu sorulara şeffaf ve tatmin edici yanıt verilmediği sürece bu ihalenin kamu yararı taşıdığı söylenemez.
Kamu kaynaklarının korunması için bu ihale derhal iptal edilmelidir.
T.C. İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ’NE
(Satın Alma Dairesi Başkanlığı)
Konu: 2025-2026 Katı Atıkların Bertaraf Tesislerine Transferi İhalesi Hakkında Bilgi Talebi
Sayın Yetkili,
İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilen,
“2025-2026 Yılları Katı Atıkların Bertaraf Tesislerine Transfer Edilmesi Maksadıyla Çekici ve Semitreyler ile Bertaraf Tesislerine Gelen Katı Atıkların Serilmesi, Sıkıştırılması ve Örtülmesi Kapsamında Taşıt ve İş Makineleri Kiralanması Hizmeti Alımı” ihalesi hakkında, 4982 sayılı Bilgi Edinme Hakkı Kanunu kapsamında aşağıdaki soruların yanıtlanmasını talep ediyorum:
- İhaleye hangi firmalar katılmıştır? Teklif veren şirketlerin listesi nedir?
- Şartnamede neden “saat ücreti” esası getirilmiştir?
- Çekici ve semitreylerlerin 250.000 saat üzerinden kiralanması hangi teknik rapora veya hesaplama yöntemine dayandırılmıştır?
- Nakliye işinin temel kuralı kilometre-tonaj esasına dayanırken, neden saat bazlı ücretlendirme tercih edilmiştir?
- İş makineleri saatle çalışabilir; ancak nakliye araçları kilometre üzerinden ücretlendirilir. Bu ayırım neden göz ardı edilmiştir?
- Bir tır dolu gidip boş döndüğünde, boş geçen saatlerin de ödenip ödenmeyeceği hususu neden açıkça belirtilmemiştir?
- Yaklaşık maliyet hesabı hangi kriterlere ve hangi resmi birim fiyat tariflerine göre yapılmıştır
- Yukarıdaki sorulara tatmin edici yanıt verilmediği sürece, bu ihalenin kamu yararı taşımadığı açıkça ortadadır. Bu nedenle, ihale şartnamesinin gözden geçirilmesi ve ihale sürecinin iptal edilmesi gerekmektedir.
Gereğini bilgilerinize arz ederim.
Nivent Kurtuluş
