İzmir Büyükşehir Belediyesi Ekim ayı Meclis gündeminde yer alan 8. madde dikkat çekti:
“Bisiklet Taksi Ulaşımına İlişkin Değerlendirme ve Gerekçe Raporu” 2025/615 No.lu UKOME Genel Kurul Kararı ile uygun görülmüş olup; İzmir Büyükşehir Belediyesi sınırları içerisinde idare adına bisiklet taksi ile yolcu taşımacılığı yapılmasına ilişkin ‘Bisiklet Taksi ile Yolcu Taşımacılığı İşletmeciliği Devir Sözleşmesi’nin görüşülmesi.”
Kentte su kesintileri, çöp yığınları, trafik keşmekeşi sürerken, belediyenin “çözüm” olarak gündeme getirdiği yeni proje: bisiklet taksi!
İzmir’in Temel Sorunları Dururken…
Vatandaş suların akmadığı, çöplerin toplanmadığı, toplu ulaşımın tıkanma noktasına geldiği bir İzmir’de yaşıyor.
Tüm bunlar ortadayken, Büyükşehir Belediyesi’nin meclis gündeminde “bisiklet taksi” projesi yer alıyor.
Bu proje için İzmirlinin cebinden kaç para çıkacak?
Belediye kaynakları, projenin “turistik ve çevreci bir alternatif” olacağını savunuyor.
Ancak vatandaşların aklındaki soru net:
“Su yok, çöp toplanmıyor, otobüsler çalışmıyor… Bu şehirde bisiklet taksi mi kalmış?”
Göz Boyama mı, Gerçek Ulaşım Reformu mu?
UKOME’nin onayladığı rapora göre, üç tekerlekli şoförlü bisikletlerin sahil şeridinde ve belirli güzergâhlarda hizmet vermesi planlanıyor.
Ama şu sorular ortada:
- Bu proje kimin fikri?
- Hangi şirketlere devredilecek?
- İşletmecilik sözleşmesi kimlerle yapılacak?
- Belediyeye ne kazandıracak?
Ulaşımda konfor ve verimlilik sağlanamadığı halde, vitrinlik “bisiklet taksi” projesinin “gerçek ihtiyaçlardan kopuk” bir hamle olduğunu düşünmekteyiz.
YOKSA YANILIYORMUYUZ?
Gaze-Temiz Soruyor:
- Çöp dağları yükselirken, su kesintileri sürerken bu proje kime hizmet edecek?
- “Bisiklet taksi” için hangi bütçe kullanılacak?
- Bu proje, İzmir’in ulaşımına gerçekten nefes mi olacak, yoksa sadece bir PR çalışması mı?
13 Ekim 2025 Pazartesi günü İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi’nde görüşülecek bu maddeyle ilgili gelişmeleri Gaze-Temiz olarak takipteyiz.
Biz sorarız, çünkü kamu yararına sessiz kalmak ihanettir.
