Uzun zamandır, Forbest Binasını yazıyoruz,
Eski belediye başkanı Mustafa Kayalar döneminden beri konu takibimizde,
Cimer üzerinden sorduğumuz sorulara ve cevaba geçmeden önce;
Hangi koşullar sağlanmıştır?
Karayolları olumlu rapor vermiştir?
Peki Hangi teknik rapor hazırlanmıştır? Tarih-sayısı nedir?
Raporsuz ‘uygun görüş’ verildiyse,
idarenin verdiği görüş yok hükmünde sayılabilir.
Önce olumsuz sonra olumlu görüş — değişiklik neydi?
İnanın anlamakta zorlanıyoruz,
Çaresiz inceleme isteyeceğiz!
Birazdan gelen yanıta yorumumuz olacak!
Bu arada büyükşehir belediyesi buranın 5 kat olduğunu görmüyor mu?
Oysa ki e-imar durumunda 2 kat diyor!
Yoksa yine herkes kör mü oldu?
Sorularımız;
Sayın Yetkili,
30.10.2025 tarihli cevabınızda, söz konusu yapı için Karayolları Kenarında Yapılacak ve Açılacak Tesisler Hakkında Yönetmeliğin 41/c maddesi uyarınca uygun görüş verildiği belirtilmiştir. Ancak bu yanıt, somut değerlendirme kriterleri bakımından yetersiz olup, talebime tam anlamıyla karşılık vermemektedir.
Bu kapsamda, aşağıdaki hususların açık ve belgeye dayalı olarak bildirilmesini talep ediyorum: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili yönetmelik uyarınca; Kavşaklara 200 metre mesafe içinde yola çıkış yapılamayacağı, Karayoluna 50 metre mesafe içinde otopark yapılamayacağı, Binaların karayolundan en az 10 metre çekme mesafesi bulunması gerektiği hükümleri mevcuttur. Buna göre, 547 ada 3 parseldeki yapı bu koşulların hangilerini sağlamaktadır? Uygun görüş verilmeden önce hangi teknik ölçüm veya trafik güvenliği raporu hazırlanmıştır? Varsa bu raporun tarih ve sayısının bildirilmesini talep ederim.
Yapı ruhsatı aşamasında tarafınızdan önceden olumsuz görüş verildiği, ancak sonradan “arkadan giriş düzenlemesi” gerekçesiyle uygunluk sağlandığı öğrenilmiştir. Bu iki görüş arasında hangi değişikliklerin veya ilave koşulların dikkate alındığı açıkça belirtilmelidir. Ruhsatın düzenlendiği aşamada Karayolları görüşü alınmamış, yapı tamamlandıktan sonra görüş verilmiştir. Bu durumun 2918 sayılı Kanun ve ilgili yönetmelikler açısından usule uygun olup olmadığına ilişkin değerlendirmenizin paylaşılmasını istiyorum. Yukarıda belirtilen soruların her birine ayrı ayrı ve somut olarak yanıt verilmesini, varsa teknik çizim, harita veya ölçüm raporlarının da tarafıma gönderilmesini arz ederim.
Gelen yanıt;
 |
| Sayın NİVENT KURTULUŞ, T.C. Cumhurbaşkanlığı İletişim Merkezi (CİMER)’ne yapmış olduğunuz 2504480477 sayılı başvurunuz 25.11.2025 tarihinde cevaplanmıştır* Cevap Metni: 15 Mayıs 1997 tarih ve 22990 sayılı Resmi Gazete’de (Değişiklik 06.01.1998 tarih, 23.222 sayılı Resmi Gazete’de) yayınlanarak yürürlüğe giren, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununun 18. Maddesine dayanılarak çıkarılan “Karayolları Kenarında Yapılacak ve Açılacak Tesisler Hakkında Yönetmeliğin” Belediye sınırları dışında bulunan bu gibi tesislere ait geçiş yolu ekseninin taşıt yolu dış kenarı ile kesiştiği noktanın kavşak başlangıcına en az 150 m’lik mesafeyi (platform genişliği 10metre daha fazla olan il yollarında) sağlaması,yapılacak tesisler ve tesislere ait her türlü sundurmaların ön cephe hattının yolumuz kamulaştırma sınırından en az 25 m uzaklıkta bulunması, parselin yolumuza bitişik cephe genişliğinin en az 30 m olması ve konut ve ikinci derece amaçlı yapıların ise en az 5 m uzaklıkta bulunması zorunluluğu vardır. Ayrıca, aynı Yönetmeliğin 41.c Maddesi hükmü ile Karayolları Genel Müdürlüğünün 10.11.2012 tarih ve 2011/30 sayılı İç Genelgesinin 6. Maddesi gereğince Temel Kullanım Amacı Mesken olmakla birlikte, meskenin normal kat alanını geçmeyen bölümlerinde; bakkal, manav, kasap, lokanta, kahvehane, muayenehane, büro, eczane gibi ticari faaliyetlerin yapıldığı yerler ile mescit, sendika, dernek, vakıf vb. kuruluşların faaliyetlerinin yürütüldüğü bölümleri bulunan yapıların mesken gibi değerlendirilebilmesi için, imar durumunun, yapı ruhsatının ve binaya ait plan ve projelerin bu duruma uygun olması gerektiği belirtilmektedir. Söz konusu 547 ada 3 parsel numaralı taşınmaz üzerinde bulunan yapıya ilişkin İlgili Belediye Başkanlığı tarafından parselin ticaret alanında kaldığından bahisle taşınmaza düzenlenecek geçiş yolu izin belgesine esas İdaremiz görüşü istenilmiş, yerinde yapılan inceleme neticesinde; taşınmazın kavşak bünyesinde kaldığı, parsel üzerinde mevcut yapının yukarıda adı geçen “Yönetmelikte” ticari tesisler için aranan 25 m’lik yapı yaklaşma mesafesini sağlamadığı tespit edildiğinden ticari tesise ilişkin Bölge Müdürlüğümüz olumsuz görüşübildirilmiştir.Daha sonra ilgili Belediye Başkanlığı tarafından parsel üzerinde bulunan yapının Alt Kat Dükkan Üst Kat Konut olarak tesis edileceği bildirilerek konu hakkında yeniden İdaremiz görüşü istenilmiş, yapılan ölçüm ve incelemede; taşınmaz üzerinde kain binanın 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununun 17. ve 18. Maddelerine dayanılarak çıkarılan “Karayolları Kenarında Yapılacak ve Açılacak Tesisler Hakkında Yönetmeliğin” 41.c Maddesi hükmüne uygun olarak Yolumuz kamulaştırma sınırına 5m uzaklıkta tesis edildiği anlaşılmış veidaremizce ilgili Belediye Başkanlığına uygun görüşümüz bildirilerek, Yolumuzdan kavşak mesafesi şartını(en az 150m) sağlamadığından dolayı ulaşımın arka cephesinde bulunan imar yolundan sağlanması şartıyla yapıya ait vaziyet planları onaylanmıştır. Şikâyete konu diğer hususların ilgili Belediye Başkanlığınca değerlendirilmesi uygun olacaktır. Bilgilerinize sunulur. * Başvurunuz KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ > KARAYOLLARI 2. BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ tarafından cevaplanmış olup cevap içeriğine ilişkin hukuki sorumluluk cevap veren kuruma aittir. |
