Karşıyaka belediyesi Ocak 2026 meclis gündemine gelen madde;
11-(TEMİZLİK İŞLERİ MÜDÜRLÜĞÜ-355360) Belediye hizmetlerinin daha etkin ve
verimli bir şekilde sürdürülebilmesi ve kamu kaynaklarının mevzuata uygun, etkili, ekonomik
ve verimli bir şekilde kullanılmasını sağlamak amacıyla İlçemiz sınırları içerisinde çevre
temizliği ve evsel katı atık toplama hizmeti için gereken 13+1,5 m3 Hidrolik Sıkıştırmalı Çöp
Toplama Kamyonu (5 adet) ve 7+1 m3 Hidrolik Sıkıştırmalı Çöp Toplama Kamyonunun (10
adet) Devlet Malzeme Ofisinden satın alınması hakkında önerge
Karşıyaka’da 218 Milyonluk İhale Sonrası Araç Sorusu Büyüyor
Karşıyaka Belediyesi Temizlik İşleri Müdürlüğü’nün 2024/976996 ihale kayıt numarasıyla yaptığı
218 milyon 656 bin 188 TL’lik “araç kiralama” ihalesi, aradan aylar geçmesine rağmen hâlâ temel bir soruya net cevap veremiyor:
İhaleyi alan firmanın çöp kamyonları gerçekten var mı, yoksa araçlar arızalı mı?
Bu soru, belediye meclisinin Ocak ayı gündemine alınan DMO’dan çöp kamyonu satın alma önergesi ile birlikte yeniden gündeme geldi.
İKİ İHTİMAL VAR, İKİSİ DE SORU İŞARETİ
1- Araçlar VARSA…
Eğer ihaleyi alan ÇEVLOG Ayrıştırma ve Geri Kazanım Lojistik A.Ş.,
ihale kapsamında yeterli, çalışır ve hizmet verebilecek durumda çöp kamyonlarına sahipse:
- Belediye neden şimdi DMO’dan yeni araç alımı yapma ihtiyacı duyuyor?
- 218 milyon TL’lik kiralama ihalesi neyin karşılığı olarak yapıldı?
- Kiralanan araçlar neden sahada yetersiz kalıyor?
Bu durumda kamuoyu şu soruyu sormakta haklıdır:
Araç varken, neden yeniden araç alınıyor?
2- Araçlar YOKSA ya da ARIZALIYSA…
Eğer firmanın araçları:
- Eski,
- Arızalı,
- Sürekli serviste,
- Hizmeti aksatacak durumdaysa,
bu kez daha ciddi bir tablo ortaya çıkıyor:
- İhale şartnamesi gereği sağlanması gereken araçlar fiilen sağlanamıyor mu?
- Belediye, şartnameye aykırı bir duruma göz mü yumuyor?
- Hizmet, belediyenin kendi imkânlarıyla mı yürütülüyor?
Bu durumda da şu soru kaçınılmaz:
Araç yoksa, 218 milyon TL neden ödendi?
SÜPÜRGE ARAÇLARI DETAYI DİKKAT ÇEKİYOR
Meclis toplantılarında yapılan açıklamalara göre,
süpürge araçlarının arızalı olması nedeniyle ihale kapsamından çıkarıldığı ifade edildi.
Bu durum, “araçların teknik yeterliliği” konusundaki soru işaretlerini daha da büyütüyor.
MECLİSE GELEN ÖNERGE BU SORUYU DAHA DA BÜYÜTTÜ
Ocak ayı meclis gündeminde yer alan önergeyle,
“kamu kaynaklarının daha etkin ve verimli kullanılması” gerekçesiyle
çöp toplama kamyonlarının satın alınması isteniyor.
Bu gerekçe, birkaç ay önce yapılan yüksek bedelli kiralama ihalesiyle birlikte değerlendirildiğinde,
ortaya çıkan tablo şu:
Ya ihale gereksizdi,
ya da şimdi gündeme gelen alım ihtiyacı.
İki seçenek de kamuoyuna açıklanmak zorunda.
KARŞIYAKA BELEDİYESİ’NE NET SORULAR
- İhaleyi alan firmanın çalışır durumda kaç çöp kamyonu vardır?
- Bu araçların kaçı fiilen sahadadır?
- Arızalı araçlar nedeniyle belediye kendi araçlarını mı kullanmaktadır?
- DMO’dan araç alımı hangi ihtiyacın sonucudur?
- Kiralama ihalesi ile satın alma önergesi arasında nasıl bir planlama yapılmıştır?
Bu soruların yanıtı verilmeden, “etkinlik” ve “verimlilik” iddiası havada kalacaktır.
Bizde konunun içinden çıkamadığımızdan Karşıyaka Belediyesine sorularımızı sorduk;
Konu: Karşıyaka Belediyesi Temizlik İşleri Müdürlüğü’nün çöp toplama araç kiralama ihalesi ile DMO’dan araç satın alma önergesi arasındaki çelişki hakkında bilgi talebi
Karşıyaka Belediyesi Temizlik İşleri Müdürlüğü tarafından
2024/976996 ihale kayıt numarası ile 28.08.2024 tarihinde gerçekleştirilen
“Çevre Temizlik Hizmetleri İçin Araç Kiralama Hizmeti Alım İşi” ihalesi,
218.656.188 TL bedelle sonuçlanmıştır.
Söz konusu ihale kapsamında yüklenici firma tarafından
çöp toplama ve çevre temizlik hizmetlerinde kullanılmak üzere araç temini öngörülmüştür.
Buna rağmen Karşıyaka Belediyesi Ocak ayı meclis gündeminin
11. maddesinde,
aynı hizmet kapsamında kullanılmak üzere
13+1,5 m³ ve 7+1 m³ kapasiteli çöp toplama kamyonlarının Devlet Malzeme Ofisi (DMO) üzerinden satın alınması önerilmiştir.
Bu durum kamuoyunda ciddi bir çelişki ve soru işareti yaratmıştır.
Bu kapsamda, 4982 sayılı Bilgi Edinme Hakkı Kanunu uyarınca aşağıdaki soruların açık ve net şekilde yanıtlanmasını talep ediyorum:
- 2024/976996 sayılı ihale kapsamında, çöp toplama hizmetinde kullanılmak üzere yüklenici firma tarafından sağlanması gereken çöp kamyonları mevcut mudur?
Mevcut ise araç sayısı, araç tipi ve kapasite bilgileri nelerdir? - İhale kapsamında temin edilmesi gereken bu çöp kamyonları halen sahada fiilen çalışmakta mıdır?
Çalışmayan veya hizmet dışı kalan araç sayısı var mıdır? - Eğer ihale kapsamında sağlanan çöp kamyonları iş görmüyor, yetersiz veya arızalı ise;
- Bu durum hangi tarihte tespit edilmiştir?
- Yüklenici firma hakkında herhangi bir yaptırım uygulanmış mıdır?
- İhale kapsamında çöp toplama kamyonları bulunmasına rağmen,
aynı nitelikte araçların DMO’dan satın alınması ihtiyacı neden doğmuştur?
Bu ihtiyaç, ihale öncesinde öngörülmüş müdür? - Eğer ihale kapsamında yeterli ve çalışır durumda çöp kamyonları bulunmuyorsa,
218 milyon TL’lik araç kiralama ihalesi hangi gerekçeyle yapılmıştır? - DMO’dan satın alınması planlanan çöp kamyonlarının,
halen yürürlükte olan araç kiralama ihalesiyle çakıştığı değerlendirilmiş midir? - Araç kiralama ihalesi ile araç satın alma önergesi birlikte değerlendirildiğinde,
kamu kaynaklarının etkin, ekonomik ve verimli kullanılıp kullanılmadığına dair
belediye tarafından yapılmış bir analiz veya maliyet karşılaştırması mevcut mudur? - İhale kapsamında hizmetin aksamaması için belediyenin kendi araçlarını veya başka araçları kullanıp kullanmadığı hususunda bilgi verilmesini rica ederim.
Bilgi edinme başvuruma, yasal süresi içerisinde somut, belgeye dayalı ve açık cevap verilmesini arz ederim.
Nivent Kurtuluş



